MI 09
MI 09 | |
Pályaszám | |
Z 1601/02 – Z 1879/80 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom, Bombardier |
Gyártásban | 2010- |
Darabszám | 60 + opció db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 120 km/h |
Villamos vontatás | |
Áramellátás | felsővezeték |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 948 db |
Állóhelyek száma | 1652 |
Osztályok | 2. osztály |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz MI 09 témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Rame_MI09_du_RER_A_-_IMG_1569.jpg/250px-Rame_MI09_du_RER_A_-_IMG_1569.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/MI09_-_Plateforme_20111208.jpg/250px-MI09_-_Plateforme_20111208.jpg)
Az MI 09 egy francia villamosmotorvonat-sorozat, mely a párizsi RER hálózaton közlekedik. Összesen 60 db szerelvényt gyártott az Alstom és a Bombardier.
Története
[szerkesztés]Nicolas Sarkozy francia elnök és számos közlekedési vezető jelenlétében 2011 év végén ünnepélyesen átadták a párizsi RER „A” vonalára készített MI09 villamos motorvonatokat. Az Alstom és a Bombardier konzorciuma szállította le a 60 vonatból álló flottát, egy 2009. évben megkötött 917 millió euró értékű szerződés alapján.
Az MI09 vonat nagykapacitású, fejlesztésének alapjául az MI2N villamos motorvonat szolgált, melyet az 1990-es években szintén az Alstom és a Bombardier konzorcium szállított.
Műszaki jellemzése
[szerkesztés]Az MI09 vonat 110 méter hosszú, 2 600 utas befogadására alkalmas, melyből 948 ülhet. Mindegyik kocsin hat ajtó van a gyors utascsere érdekében. Az MI09 típusú vonatok nagyobb gyorsítási, és fékezési teljesítménye lehetővé teszi a vonatgyakoriság növelését a párizsi RER „A” vonalán, ahol e villamos motorvonat felváltja az MI84 típusú vonatokat, 30 százalékkal növelve az óránkénti kapacitást.
A motorkocsikat az Alstom Valenciennesben lévő gyáregységében építették, a Bombardier szerelte össze a vonat három közbenső kocsiját a Crespinhez közel lévő gyárában. Havonta két vonatot szállítanak le a RATP számára, és így az utolsó vonatok 2014-ben állnak üzembe. A második 70 darab vonat gyártására szóló szerződés alapján 2014-2017 években újabb vonatokat szállítanak és váltják fel a jelenleg üzemelő MS61 sorozatú járműveket.[1]
Források
[szerkesztés]- ↑ A párizsi RER vonalhálózaton üzembe álltak az MI09 vonatok. vasutgepeszet.hu, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. május 9.)
További információk
[szerkesztés]- [MétroPole] Le MI 2N nouvelle génération, alias MI 09 - 8 janvier 2012 (francia nyelven). metro-pole.net, 2012 [last update]. [2012. január 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 9.)
- Alstom : la rame MI 09, conçue à Petite-Forêt pour le RER A, a été présentée à Paris - Actualité Valenciennes - La Voix du Nord (francia nyelven). lavoixdunord.fr, 2012 [last update]. [2011. február 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. május 9.)